Pel déu sagrat dels 12 punts!

No sé si és una sensació meva o és una realitat, però des de l’1 de juliol, quan va entrar en vigor el carnet per punts, que em sembla que la gent corre menys per la carretera i, sobretot, per l’autopista.

Reconec que tampoc és el que condueixo jo per autopista però l’altre dia, anant cap a Barcelona, els cotxes circulaven com a molt a 120 o 130 km/h i no hi havia pas caravana. Naturalment sempre hi ha algun boig a qui importen ben poc els punts, les multes i la vida pròpia o aliena (ho dic perquè va avançar a tota llet un cotxe de matrícula estrangera d’un pais de la península, no gaire llunyà).

[@more@]

Però, com la llei de Murphy sempre ha d’actuar d’una manera o una altre i si és per fastidiar, doncs encara disfruta més, desprès de la tira d’anys de carnet sense una multa ni que em parés la policia, diumenge ho van fer per passar-me un semàfor de taronja a vermell. Bé, val, teniu raó! Ja estava ben vermell quan vaig passar! Sort vaig tenir que era tard i que li deuria fer llàstima al poli o que el vaig convèncer amb els meus raonaments i em va deixar marxar sense posar-me la multa ni treure’m cap punt.

Sant policia i benaurats els déus dels dotze punts sagrats!

Aquesta entrada ha esta publicada en Sense categoria. Afegeix a les adreces d'interès l'enllaç permanent.

7 respostes a Pel déu sagrat dels 12 punts!

  1. Laia diu:

    quina sort frederic! la sort et va somriure aquell dia.
    Crec que de moment la gent es prudent amb els punts de cotxe, però quan ja hagi passat un temps, la gent s’oblidarà i tornarà a haver-hi més infraccions …
    Per cert!. felicitats per tornar a tenir aquesta plantilla del taxi, l’altre dia hi vaig entrat i em va sobtar no veure el taxi. volia diexar-te un comentari però anava amb el temps just.
    PETONS 🙂

  2. Jo vaig llegir a l’Avui que l’1 de juliol 4 persones ja es van quedar sense punts a Catalunya; lo tipic: borratxo, maniobra molt perillosa, sense assegurança, suposo que amb carnet perque si no no se d’on et deuen treure els punts.

  3. Mikel diu:

    Jo insisteixo en que no entenc perque deixen fabricar i vendre cotxes que corren a mes de 120-140 si no esta permes corre mes….
    Es com si tot i que no les pots fer servir poguesis comprar pistoles o bombes….no se si m´explico…

  4. words diu:

    M’agrada el teu raonament Mikel! jo tambe penso així!
    Ai ai frederic..aviam si quan em tregui el carnet hauré d’anar vigilant de no topar-me amb tu 😛 Bueno encara vas tenir sort de que el policia estava de bon humor per motius desconeguts! 🙂
    Muaa

  5. nimue diu:

    justament aquests dies li pegue voltes per enèsima vegada a la idea de traure’m el carnet de conduir perquè em pot fer falta per la feina…
    Però és que em fa taaaaaanta mandra… buf! fins ara m’he apanyat molt bé amb el transport públic, tot i que sé que pot haver un moment en què no siga suficient… catxis… quina maaaaaaandra…

  6. bellosoli diu:

    doncs no és per ser repel·lent ni res, però saltar-se un semàfor en vermell és, veribatlement, perillós. Ahir, per exemple, els mossos s’en van saltar un per barcelona i van atropellar un motorista causant-li la mort. Per contra, per molt que ho digui la Tura, conduir per l’autopista a més de 120 no és tan perillós. De fet, les autopistes estan calculades per córrer a més velocitat i, a més, les carreteres no es calculen segons paràmetres de seguretat (o sigui el màxim de velocitat que es pot suportar abans que el cotxe llisqui en corba) sinó per confort (el màxim de velocitat que es pot suportar abans que els ocupants del cotxe perdin confort en corba) la qual cosa és molt més restrictiva. Està clar que hi ha bojos que corren massa i que anar a 200 és una bogeria. Però 140 o 150 en autopista no és tan exagerat. Només cal aprendre a circular, o sigui anar sempre pel carril dret i deixar l’esquerre pels avançaments, no com els que es dediquen a anar únicament pel carril esquerre. A alemania els hi funciona prou be. Clar, que allà tenen una altra mentalitat, són més «cívics».

    Ei! de totes maneres no t’ho prenguis malament! saltar-se un semàfor en ambar ho fa tothom! jo inclòs! sort que el poli es va enrrollar!

    I sobre el fet que es venguin cotxes que puguin correr a més de 120… a altres païssos els límits són diferents: a frança són 130, a alemanya no hi ha límit en les autopistes… a més, per seguretat sempre s’ha de tenir un cotxe que pugui anar a més velocitat de la permesa. Sembla una contradicció però no ho és. Imagineu que esteu adelantant un cotxe i sorgeix un problema. Si el cotxe no pot correr més doncs fotuda. Si el cotxe és potent i pot reaccionar a les vostres ordres serà menys difícil sortir-se’n.

  7. JosepArnau diu:

    Sigui com sigui, esperem que servexi aixo dels punts.

Els comentaris estan tancats.